3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
上下左右のMOI が、全てのヘッドタイプ 全てのウェイトポジションにおいてPING史上最大となり、ブレないヘッドだから、叩ける。
PING 独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+ チタンフェースと TURBULATOR が、最大初速で新たな飛びを可能に。
低スピンで飛ぶLST。
強弾道＆低スピン。
低スピンだけど、寛容性は過去最大！約 6ヤード右へ。
約600回転低スピン。
約 10% フェース寄り重心設計。
G410LSTよりも、更につかまる！！G400LSTよりも、更にブレない！PING G425 LST LS TEC DRIVER ジー425 エルエスティー エルエステック ドライバー ツアーAD TOUR-AD DI5 DI-5 DI6 DI-6 DI7 DI-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
低スピンで飛ぶLST！ 低スピンだけど寛容性は過去最大！ PING G425 LST ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。
ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。
※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。
●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。
予めご了承下さい。
納期について こちらの商品は2020年9月18日発売開始予定となります。
発売開始以降、順次入荷次第の出荷となります。
発売開始以降はご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。
パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。
その場合はメールにてご連絡致します。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
@sarakira_di_ldh 2021/09/27 20:59
@tmsl_info 2021/09/27 21:03
@mashih0325 2021/09/27 20:54
@jmusicitalia 2021/09/27 20:58
@Di_50hello 2021/09/27 21:04